时间:2022-10-26 00:16:54 | 浏览:3695
京东方A,TCL科技周复盘及下周分析:弱势调整,下周或迎反弹机会。下面对它们本周总结及下周操作策略分析。
本周大盘低开后强势反弹收阳线,小涨0.6%,但面板双雄却再一次逆市收出小阴线。京东方A收本周跌1.79%,TCL科技收6.36,跌0.47%。跌跌不休,面板双雄何时能再度起飞?下周是否有反弹机会?
京东方A周复盘:
本周京东方A小跌1.79%,收出一根阴十字星的周K线,说明上方压力仍然比较重。下周京东方A会怎么走,有没有短线甚至中长线布局的机会?
本周京东方A主力流出高达9.45亿元,说明主力明显不看好这波反弹力度。主力资金纷纷借反弹出逃做T,主力资金的大量流出,表达了冲破上方压力区,略显信心不足。
首先我们先从周线分析一下京东方A所处的位置,从周线看京东方A处在四浪反弹之中,反弹或未走完。但反弹力度在慢慢减弱。如果四浪反弹不能进入三浪的中枢,到时将会有五浪的调整。到时不排除创出新低的可能性。所以从周线看要关注京东方A四浪反弹能不能形成反转,从而扭转今年三四月以来的下跌趋势。
从日线看,京东方A今天缩量收阳,属于量价背离,明天需要放量才能继续反弹。由于今天不足五天均量,故站不上五天均线。周一反弹到五天均线附近要关注量能情况。如果量能不足,五天均线站不稳。
从日K线看这波反弹和8月12号二浪的反弹有点相似。后面如果能再次站上五天均线,或还有一两天的反弹机会。
TCL科技周复盘:
本周TCL科技微跌0.47%,收出一根冲高回落的K线,说明上方压力仍然比较重。下周TCL科技会怎么走,有没有短线甚至中长线布局的机会?
本周TCL主力流出3.01亿居全市场105位。说明主力资金反弹到强压力位后出现了分歧。对冲破上方压力区,略显信心不足。
我们先从周线分析一下TCL科技所处的位置,从周线看TCL科技处在四浪反弹之中,反弹或未走完。但反弹力度在慢慢减弱。如果四浪反弹不能进入三浪的中枢,到时将会有五浪的调整。暂时看,比较难进行7.5的中枢位置,大概率会有五浪回调。到时五浪回调不排除创出新低的可能性。所以从周线看要关注TCL科技四浪反弹能不能形成反转,从而扭转今年三四月以来的下跌趋势。
从日线看,TCL这波反弹是由于日线底背离引发的。日线底背离反弹周期为3-5周,现在反弹了三周左右时间。还在反弹周期之内。这波反弹和7月14号时比较相似。都是日线MACD指标即将上0轴,也是上方有60日均线承压。从今天的走势来看是标准的破五天均线,反抽五天均线确认的技术走势。由于今天缩量股没站上五天均线。从技术今天缩量收阳属于量价背离。明天要放量才能继续上攻。从技术上看明天或有反抽五天均线确认的走势。如果还像今天一样无量,到时五天均线站不稳。这波反弹或有提前结束的可能性。
从60分钟看,TCL科技处在60分钟四浪回调或已结束,现在是五浪的上攻,五浪上攻先看6.61的前期高点。如果突破向上或有继续向上冲的动能。如果不能破前高,反弹提前结束。
综上所述:京东方A,TCL科技面板双雄现在处在日线下跌趋势的四浪反弹尾段之中,如果跌破支撑到时或会有日线五浪的回调。所以要关注五天均线及支撑。如果跌破反弹或提前结束,到时要做好风险控制。而中长线的机会也关乎于日线下跌是走五浪还是三浪,如果是三浪式突破后是二买机会,如果五浪式,探底结束后将迎来一买机会。从调整充分性来看,TCL科技或比京东方A更调整充分。两家企业都是业绩很好,但由于去年上涨过快造成股价回调,现在慢慢调整到估值合理区,后面调整充分后或有不错的反弹机会。
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仅有化纤、化工、航空、通用机械、有色、建材等12个板块小幅收绿,跌幅居前。汽车零配件、自动驾驶方向又有涨停个股,自动驾驶这个方向或许近期会走一波阶段性的主升行情,可留意这个方向上的热门标的。中长线保持7-8成仓位,短线上不追高光伏储能,以低吸为主,关注以下方向:①、风光绿电逢高减仓。
上证指数上图可以看出今天指数是白线压制黄线,昨天也有聊到如果新能源板块上涨乏力,是需要白马蓝筹股出来接力,否则指数走势会很难看。短线目前赚钱效应高的还是要看业绩,比如培育钻石、船舶、新能源和半导体这些,而且这些还有题材和热点,但注意避开已经涨得比较多的个股。
消费电子个人更倾向于今年会有一波行情,叠加一些手机零部件更新,以及VR、新能源车等能带来一些增量的细分可能会表现,就比如最近消息面比较明显的“Pancake”。VR光学技术发展至今,已经经历了三个阶段,非球面透镜——菲涅尔透镜——折叠光路Pancake。
应用创新层面,京东方不止于智能手机、PC等个人终端以及家用显示终端,已经全面布局了车空间,将智能座舱作为了柔性OLED的新价值场景,在汽车仪表、中控总成、抬头显示、后视镜等车载显示细分领域,已推出柔性AMOLED、柔性多联屏、曲面显示、全贴合显示、超大尺寸显示等极具代表性的前沿技术产品,并广泛应用于全新一代智能网联汽车品牌,从物理空间上进一步向用户靠拢。
结合该博主的前后爆料,@中关村在线等多家媒体发文报道即将发布的华为Mate50系列或将搭载京东方2160HzPWM高频调光新屏幕。目前来看,这个猜测是错误的,如果@数码闲聊站爆料属实,那么搭载京东方2160HzPWM高频调光的新机将会在年底左右发布,而华为Mate50系列将在下个月发布,发布时间差距甚远。
Omdia数据显示,在海外减产的情况下,中国大陆五家制造商京东方、TCL华星、惠科、南京中电熊猫、彩虹光电的液晶电视面板出货量份额达到685%,创下了中国企业在全球占比的新高。2009年8月25日,在公司仍面临巨额亏损,全行业全面减产的时刻,京东方宣布投资2803亿元建设我国第一条85代液晶面板生产线。
在这一过程中,京东方的柔性OLED显示技术正在赋能越来越多的终端企业,引领上下游厂商的创新发展,逐步形成巨大规模的产业布局,为个人消费者和企业提供数字化、智能化的产品和柔性显示解决方案,助力数字经济的高质量发展。
京东方集团高级副总裁邱海军认为,新一代智能网联汽车将带动车载柔性显示市场快速增长。就比较优势而言,不管行业怎么走,京东方永远在进步,柔性OLED智能手机、折叠手机等高端产品的出货量以及市占率一直在快速增长,领跑国内市场。
活动现场,BOE(京东方)首度披露其在西南地区千亿级柔性OLED产业集群布局,并重磅发布全新一代Q9发光器件及全新自研蓝钻™像素排列方式,全面展示了其全球领先的柔性OLED显示技术、智能交互创新应用场景,以及雄厚的智能制造能力,并以全面迈向亿级出货量的目标,为柔性OLED消费市场打造强劲增长极,全面开启多形态智能终端新时代。
会上透露,随着多形态智能显示终端需求进一步增长,2022年京东方柔性OLED年度出货量预计达8000万片,并快速向亿级出货量目标迈进。据了解,作为国内最早进入柔性OLED领域的企业,京东方投资近1400亿元在西南地区打造了中国首个柔性OLED产业集群,包含成都、绵阳、重庆3条全球领先的柔性AMOLED生产线,整体柔性OLED产能约占全球产能近三成,其中成都第6代柔性AMOLED生产线是中国首条柔性AMOLED显示生产线。